Owah-owahan gedhe kanggo pengiriman internasional

Kanggo nggampangake lan nggampangake blanja internasional, kita wis ngalih menyang pengiriman DDP (Delivered Duty Paid) liwat Managed Markets Shopify. Apa sing sampeyan deleng nalika checkout yaiku apa sing sampeyan bayar — kabeh pajak lan bea sing ditrapake wis kalebu ing ngarep, tanpa biaya sing ora dikarepke nalika pangiriman.

Owah-owahan iki efektif wiwit dina Jumuah, 1 Mei 2026. Yen sampeyan wis nggawe pesenan sadurunge tanggal iki, delengen kabijakan sadurunge ing ngisor iki.

____________________________________________

Kebijakan Sadurunge (pesenan sing digawe sadurunge 1 Mei 2026)

Pangiriman ing njero AS? Klik ing kene kanggo kaca pengiriman AS. Kanggo retur lan pengembalian dana, delengen kaca bali.

Kita ngirim barang saka New Jersey menyang sak ndonya lan kerja bareng karo para pelanggan ing puluhan negara. Kaca iki ngrembug babagan cara kerja pesenan internasional, apa sing diarepake babagan bea lan pajak, lan pilihan pengiriman sing kasedhiya kanggo sampeyan. Yen sampeyan duwe pitakon sing durung dibahas ing kene, golek — kita seneng mbantu sampeyan nemokake cara paling apik kanggo entuk pesenan sampeyan.

Tarif lan rega internasional

Ing taun 2025, owah-owahan ing kabijakan perdagangan AS nambah biaya impor barang menyang Amerika Serikat kanthi signifikan. Kanggo njlentrehake iki, kita wis nyetel rega internasional mudhun kanggo nggambarake apa sing kita pulihake liwat proses sing diarani tariff drawback, sing ngidini kita nuntut maneh tarif impor AS kanggo barang sing diekspor maneh. Efek praktis: yen sampeyan ngirim menyang njaba AS, sampeyan mbayar rega produk sing luwih murah tinimbang pelanggan AS, sing mbantu ngimbangi bea lan PPN sing bisa ditarik negara sampeyan nalika tekan.

Yen sampeyan pesen atas jenenge bisnis, sampeyan bisa uga bisa nuntut maneh PPN utawa GST gumantung saka aturan pajak negara sampeyan. Kita ora bisa njamin kelayakan lan ora mbantu nuntut maneh dokumen, nanging kita seneng menehi salinan faktur sampeyan.

Bea, PPN, lan biaya impor

Kabeh pesenan internasional dikirim miturut DAP (Dikirim ing Panggonan) istilah. Ing basa Inggris sing prasaja:

• Sampeyan tanggung jawab kanggo bea impor, PPN, utawa pajak lokal sing ditarik saka negara sampeyan.
• Biaya iki ora ditagih nalika checkout — kurir lokal sampeyan biasane njaluk pembayaran sadurunge ngrampungake pangiriman.
• Ragad beda-beda miturut negara lan kategori produk. Otoritas bea cukai negara sampeyan utawa dealer lokal biasane bisa menehi perkiraan sing luwih apik tinimbang kita.

Yen sampeyan nolak kiriman utawa ora gelem mbayar bea, Pengembalian dana mung bakal diwenehake yen paket kasebut kasil dibalekake menyang kita, lan bakal dikurangi biaya pengiriman bali lan bea sing ora bisa dipulihake. Ing sawetara kasus, iki mung menehi sithik utawa ora ana sing bisa dibalekake. Pangiriman internasional sing ora diklaim asring dirusak dening bea cukai utawa operator — yen kedadeyan kasebut, pengembalian dana ora bisa ditindakake. Priksa manawa sampeyan wis siyap nampa paket kasebut lan mbayar biaya sing ditrapake sadurunge pesen.

Apa sebabe kita ngirim DAP, dudu DDP

Ing jaman kepungkur, kita sok-sok nawakake layanan pengiriman Delivered Duty Paid (DDP), ing ngendi kita nglumpukake bea lan PPN dimuka. Suwe-suwe iki dadi ora bisa ditindakake:

• Konflik perdagangan sing terus-terusan nyebabake komplikasi bea cukai ing pirang-pirang wilayah — kita bakal narik bea nalika checkout, nanging pelanggan kadhangkala dijaluk mbayar maneh nalika tekan.
• Pelanggan bisnis ora mesthi bisa nuntut PPN amarga jumlah faktur ora cocog karo sing wis dibayar, asring amarga konversi mata uang.
• Owah-owahan sing kerep ing kabijakan pajak internasional ndadekake DDP saya angel dikelola kanthi bisa diprediksi.
• DDP mènèhi wewenang sing jembar marang operator kanggo netepaké biaya ing akun kita, lan sawetara biaya kasebut ora masuk akal. Biaya impor standar kaya biaya pencairan utawa biaya inspeksi wajib (kayata biaya SOIVRE Spanyol) minangka bagean normal saka impor lan kudu dibayar. Nanging kita wis ndeleng "biaya panyimpenan" $300 kanggo barang $50 amarga disimpen ing gudang sajrone akhir minggu - kita ora bakal menehi sampeyan, lan kita uga ora pengin. Ing DAP, sampeyan ndeleng tagihan kasebut sadurunge setuju. Yen ana sing katon ora proporsional, hubungi sadurunge nolak kiriman lan kita bakal ndeleng apa sing bisa ditindakake.

DAP luwih transparan: sampeyan mbayar biaya negara sampeyan langsung menyang negara sampeyan, tanpa markup saka kita lan tanpa risiko penagihan dobel.

Pilihan pengiriman

Prioritas Internasional FedEx: Pangiriman cepet menyang umume tujuan — 2-3 dina kerja, 4-5 kanggo wilayah terpencil.

FedEx International Connect Plus (FICP): Pilihan sing hemat biaya biasane 1-2 dina luwih alon tinimbang Prioritas. Asring ngindhari biaya broker (ora dijamin), sanajan bea lan PPN isih ditrapake.

USPS First Class International: Kasedhiya kanggo barang lan tujuan sing regane murah. Pangiriman luwih alon lan pelacakan winates, mula kita mung nawakake yen pancen cocog.

Tarif lan pilihan sing kasedhiya ditampilake nalika checkout adhedhasar tujuan sampeyan. Wektu pangiriman minangka perkiraan operator lan bisa kena pengaruh proses bea cukai utawa gangguan lokal.

Keterlambatan lan masalah operator

Pangiriman internasional kadhangkala macet ing bea cukai utawa telat amarga masalah operator lokal. Kanggo umume pesenan, iki nambah paling akeh sedina utawa rong dina kanggo transit. Yen wektu tundha disebabake dening kesalahan operator sing jelas lan operator menehi pengembalian dana, kita bakal nerusake. Wektu tundha sing disebabake dening proses bea cukai utawa faktor ing njaba kendali operator ora layak kanggo penggantian biaya — iku minangka bagean saka kasunyatan pengiriman internasional.

Pengangkut barang

Sampeyan olèh nggunakaké jasa pengiriman barang, nanging ana sawetara perkara sing kudu digatèkaké:

• Sawise paket dikirim menyang alamat ekspedisi, pesenan dianggep wis dikirim ing pihak kita.
• Jasa pengiriman sok-sok kelangan utawa salah nangani paket, lan kita ora bisa tanggung jawab kanggo apa sing kedadeyan sawise pangiriman awal.
• Jangkoan garansi bisa uga kena pengaruh, amarga produk sing dikirim bisa luwih angel dilacak kanggo layanan.

Disaranake nggunakake forwarder mung yen sampeyan wis tau kerja sama karo dheweke sadurunge.

Dealer internasional

We bisa karo cilik jaringan dealer internasional sing bisa uga bisa nawakake total biaya sing luwih murah ing sawetara wilayah. Ora mesthi — kadhangkala pesenan langsung luwih cepet utawa luwih trep, utawa dealer ora nyedhiyakake produk tartamtu sing sampeyan goleki. Yen sampeyan butuh bantuan kanggo mbandhingake pilihan sadurunge nggawe pesenan, takon wae.

---

Kita nyoba supaya tetep lugas, masuk akal, lan cepet mbantu nalika ana kedadeyan sing ora biasa. Yen ana pesenan sing ora cocog karo sing ora dibahas ing kene, Email kita — ana wong nyata ing sisih liyane.

Matur nuwun sampun blanja kaliyan kula saking pundi kemawon panjenengan wonten ing donya!